Замърсяване от гумите: намаляване на емисиите от автомобили с нови етикети на гумите в ЕС

По-икономичните гуми означават по-ниски емисии. Предлаганите нови етикети на гуми в ЕС (Европейски съюз) ще ви помогнат да избирате въз основа на горивната ефективност, сцеплението с мокро покритие и нивото на шума.

ЕС се ангажира да намали емисиите на парникови газове поне с 40% под нивата от 1990 г. до 2030 г. съгласно Парижкото споразумение. Пътният транспорт е отговорен за около 22% от емисиите на парникови газове в ЕС, а транспорта е единственият сектор, в който емисиите остават по-високи, отколкото през 1990 г. За да достигне неутралитета на климата до 2050 г., ЕС иска да намали емисиите от транспорта с 60% до 2050 г. , в сравнение с нивото от 1990 г.

Гумите представляват между 20% и 30% от разхода на гориво на превозното средство, което означава, че изборът на по-икономични гуми може да помогне за намаляване на транспортните емисии. За да помогне на потребителите да вземат информирани решения, ЕС въвежда нова схема за етикиране на гумите.
 

Нови етикети в помощ на потребителите

Етикетите ще включват информация за енергийната ефективност и сцеплението с мокро покритие, в скала от A до G (подобно на енергийното етикиране използвано за домакински уреди), както и информация за тяхното ниво на външен шум, изразена в децибели.

В бъдеще може да се добави информация за сцеплението на сняг и лед, както и информация за пробег и абразия (отговорен за микропластичното замърсяване), когато този метод на тестване стане наличен.

Етикетите трябва да са ясно видими за потребителите, да се показват във всички ситуации, в които се продават гуми, включително онлайн, също така трябва да се предоставя QR код за лесно сканиране.
 

Предимствата на новото етикиране на гуми според ЕС

Новите етикети на гуми ще позволяват на потребителите в ЕС да изберат по-икономични гуми, което може да доведе до големо спестяване за тях по отношение на разходите, както и по-ниски емисии. Безопасността на пътя се подобрява чрез по-добро сцепление с мокро, докато информацията за нивата на шума помага за намаляване на шумовото замърсяване, причинено от автомобилите.
 

Следващи стъпки

Европейският парламент одобри новата схема за етикетиране на 13 май 2020 година. Новите правила ще влязат в сила от 1 май 2021 г.

Източник:
Новини от Европейския парламент