Permet la traçabilité de l'opération

Principales activités de la flotte

Vous aurez parfois à savoir ce qu'il s'est exactement passé au cours du transport d'un certain fret ou de la prestation d'un certain service. En effet, le client s'est plaint ou bien vous avez reçu une amende pour excès de vitesse. Vous devez tracer l'opération depuis le tout début. Vous trouverez ci-dessous les questions les plus fréquentes auxquelles vous devrez répondre pour une traçabilité complète :

Qui était le conducteur d'un certain voyage ?

Afin d'optimiser la productivité et réduire les coûts, de nombreuses entreprises affectent différents conducteurs à différents véhicules. Cette pratique est très courante dans le transport routier international, par exemple.

La première chose que vous devez savoir est : qui conduit chaque véhicule?

Dans la plupart des cas, notamment en cas de rotation fréquente de conducteurs, il est indispensable d'avoir recours à un moyen d'identification automatique.

Avec Frotcom, plusieurs méthodes sont à votre disposition pour identifier automatiquement un conducteur. La plus répandue consiste en un petit identificateur unique en plastique - l'iButton. Une fois que cet identificateur est introduit dans le lecteur du véhicule, le numéro unique associé au conducteur est automatiquement enregistré.

Ainsi, vous saurez toujours quel conducteur était au volant lors d'un certain voyage.

Fonctionnalités recommandées

Système d'identification automatique du conducteur

Solution – Provide operation traceability

Sous quelles conditions le service a-t-il été accompli ?

Bien évidemment, cette question peut se rapporter à plusieurs variables différentes.

Si vous souhaitez vérifier si un agent de police a eu ou non raison d'appliquer une amende pour excès de vitesse à votre véhicule, vous devez d'abord savoir si ce dernier se trouvait à cet endroit et connaître la vitesse à laquelle il circulait.

Si un client refuse d'accepter une palette de produits surgelés à cause de l'humidité élevée à l'intérieur des conteneurs (indiquant ainsi que les produits ont été transportés un certain temps à des températures supérieures à celles recommandées), vous voudrez sans aucun doute vérifier les températures qui auront été enregistrées au cours du voyage, et ce dès l'instant où la palette a quitté l'entrepôt réfrigéré. Il se peut que le thermostat de cette remorque réfrigérée était défaillant.

Il se peut que l'on joigne votre bureau pour vous informer de la conduite inappropriée et dangereuse d'un certain véhicule. Vous devrez bien évidemment vous assurer de la conduite inappropriée de ce véhicule et agir en conséquence.

Fonctionnalités recommandées

Quelles étaient les heures d'arrivée et de départ

Cela peut s'avérer utile lorsque vous voulez vous assurer si un véhicule est ou non arrivé dans le créneau horaire prédéfini. Il se peut que le temps de déchargement n'ait pas été respecté ou que le client se soit plaint que ses propres opérations sont désormais compromises à cause de l'arrivée tardive de votre véhicule.

Parfois, il se peut que vous vouliez également savoir pourquoi un véhicule qui devait décharger son fret chez le client a dû attendre si longtemps. Cela compromet la productivité de votre flotte. Ainsi, avant de réfléchir à une manière de réduire ces temps d'attente, vous devez réunir suffisamment de preuves de l'attente fréquente chez ce client.

Fonctionnalités recommandées

« Frotcom a su prouver être un partenaire fiable et professionnel, avec des solutions extrêmement efficaces. »

Ángel Herrero

Responsable du Service après-vente

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Serma - Spain

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