Come fornire la tracciabilità delle operazioni tramite Frotcom?
Mar, 07/02/2017 - 15:15
Suggerimenti & Prospettive
Abbiamo fornito un aggiornato quadro dei benefici di Frotcom: Conformità alla legislazione, Controllare i coti operativi della tu flotta, Aumetare la produttività, Aumentare la Sicurezza e Fornitura di un ottimo servizio clienti.
Questa volta, vogliamo comunicarvi che Frotcom può anche fornire la tracciabilità delle operazioni.
Chi era il guidatore in un determinato viaggio?
E' pratica comune tra le aziende di trasporto - trasporto internazionale su strada, soprattutto - assegnare diversi guidatori per diversi veicoli per massimizzare la produttività e ridurre i costi. La prima cosa che dovete sapere è: chi è alla guida di ogni veicolo? Nei casi in cui i conducenti sono cambiati di frequente, è necessario una forma di identificazione automatica.
Con Frotcom hai una scelta di diversi metodi per identificare automaticamente un guidatore. Il più comune di questi si presenta sotto forma di un piccolo tag ID univoco plastico – l’ iButton. Una volta che il conducente entra nel camion, appoggia l’iButton sul lettore, e il numero di ID univoco del conducente viene registrato automaticamente. In questo modo si sa sempre quale conducente era al volante per un determinato percorso e periodo di tempo.
A quali condizioni è stato eseguito il servizio?
Questa domanda può essere correlata a variabili diverse, naturalmente.
Immaginate di aver ricevuto una notifica di eccesso di velocità di uno dei tuoi veicoli; la prima cosa che volete sapere è se il veicolo era lì, e poi a quale velocità stava andando.
E se un cliente si rifiuta di accettare un carico di alimenti congelati a causa dell’elevata umidità all'interno dei contenitori, che dimostra che sono stati trasportati per un certo tempo a temperature superiori al massimo consentito, senza dubbio vogliamo fare un doppio controllo sulle temperature registrate durante il viaggio nel carico da quando ha lasciato il magazzino refrigerato. Forse il termostato sul rimorchio refrigerato era difettoso?
Ora immaginate che qualcuno chiami il tuo ufficio dicendo che un certo veicolo è stato guidato in modo improprio e pericoloso. Avrai ovviamente la necessità di verificare se tale veicolo è stato davvero guidato in modo inappropriato e vorrai agire di conseguenza.
Questa volta, vogliamo comunicarvi che Frotcom può anche fornire la tracciabilità delle operazioni.
Fornire tracciabilità delle operazioni
Quando si riceve un reclamo del cliente o una multa per eccesso di velocità, si ha realmente bisogno di sapere esattamente cosa è accaduto durante quel viaggio passato e che ha portato a tale evento. Quello che ti serve è quello di tracciare l'operazione di nuovo dal suo inizio. Ecco le domande più comuni che è necessario essere in grado di rispondere per la piena tracciabilità:Chi era il guidatore in un determinato viaggio?
E' pratica comune tra le aziende di trasporto - trasporto internazionale su strada, soprattutto - assegnare diversi guidatori per diversi veicoli per massimizzare la produttività e ridurre i costi. La prima cosa che dovete sapere è: chi è alla guida di ogni veicolo? Nei casi in cui i conducenti sono cambiati di frequente, è necessario una forma di identificazione automatica.
Con Frotcom hai una scelta di diversi metodi per identificare automaticamente un guidatore. Il più comune di questi si presenta sotto forma di un piccolo tag ID univoco plastico – l’ iButton. Una volta che il conducente entra nel camion, appoggia l’iButton sul lettore, e il numero di ID univoco del conducente viene registrato automaticamente. In questo modo si sa sempre quale conducente era al volante per un determinato percorso e periodo di tempo.
A quali condizioni è stato eseguito il servizio?
Questa domanda può essere correlata a variabili diverse, naturalmente.
Immaginate di aver ricevuto una notifica di eccesso di velocità di uno dei tuoi veicoli; la prima cosa che volete sapere è se il veicolo era lì, e poi a quale velocità stava andando.
E se un cliente si rifiuta di accettare un carico di alimenti congelati a causa dell’elevata umidità all'interno dei contenitori, che dimostra che sono stati trasportati per un certo tempo a temperature superiori al massimo consentito, senza dubbio vogliamo fare un doppio controllo sulle temperature registrate durante il viaggio nel carico da quando ha lasciato il magazzino refrigerato. Forse il termostato sul rimorchio refrigerato era difettoso?
Ora immaginate che qualcuno chiami il tuo ufficio dicendo che un certo veicolo è stato guidato in modo improprio e pericoloso. Avrai ovviamente la necessità di verificare se tale veicolo è stato davvero guidato in modo inappropriato e vorrai agire di conseguenza.