La strategia Road to Zero del governo del Regno Unito punta ad assumere un ruolo guida nella tecnologia dei veicoli a emissioni zero

Con la strategia Road to Zero, il governo britannico mira a vedere almeno la metà di tutte le nuove auto con emissioni ultra-basse entro il 2030 e rendere il Regno Unito il posto migliore al mondo per costruire e possedere un veicolo elettrico.

La strada verso la strategia zero stabilisce un chiaro percorso affinché il Regno Unito diventi un leader mondiale nella rivoluzione delle emissioni zero. Questa strategia mira a mettere il Regno Unito in prima linea in una rivoluzione automobilistica globale e contribuire a fornire aria più pulita, un ambiente migliore e creare un'economia più forte, con il governo britannico che guida le industrie del futuro  costruendo la sua competitività in chiave globale.

Le proposte di Strategia Road to Zero prevedono piani per:
 

• Abilitare una massiccia espansione delle infrastrutture verdi in tutto il Regno Unito
• Ridurre le emissioni dei veicoli sulle strade del Regno Unito
• Guidare l'adozione di auto, furgoni e camion a emissioni zero

Come stabilito nel Piano di qualità dell'aria, del governo, la vendita di nuovi veicoli convenzionali a benzina e diesel terminerà nel Regno Unito entro il 2040. Nel frattempo, il governo lavorerà a fianco di industrie, organizzazioni, università, gruppi di consumatori, amministrazioni decentralizzate, gruppi ambientalisti, locali governi e partner internazionali per consentire lo sviluppo di una delle migliori reti di infrastrutture per veicoli elettrici nel mondo e prepararsi per un futuro più verde su tutte le strade del Regno Unito.
Il governo britannico si è già impegnato a investire 1,5 miliardi di sterline in veicoli a emissioni ultra-basse entro il 2020 e la strategia Road to Zero delinea alcune altre misure ambiziose:
 

• Punti di ricarica da installare in case di nuova costruzione, nuovi lampioni per includere punti di ricarica, fornendo una massiccia espansione della rete di plug-in
• Il lancio di un fondo di investimento per le infrastrutture di ricarica da 400 milioni di sterline per contribuire ad accelerare la diffusione dell'infrastruttura di ricarica, dando finanziamenti alle società nuove ed esistenti che producono e installano punti di ricarica. La richiesta di una proposta per nominare un gestore di fondi sarà lanciata in estate
• Creazione di un nuovo programma da 40 milioni di sterline per lo sviluppo e la sperimentazione di tecnologie di ricarica wireless e su strada innovative e a basso costo
• Fornire fino a £ 500 per i proprietari di veicoli elettrici per mettere un punto di ricarica nella loro casa attraverso Schema di addebito per la casa del veicolo elettrico. Un aumento del valore delle Borse di studio disponibili per i luoghi di lavoro per installare punti di ricarica per le persone che possono ricaricare quando sono al lavoro
• L'estensione delle Plug-In per macchine e furgoni ai tassi attuali e in qualche modo fino almeno al 2020, consentendo ai consumatori di realizzare risparmi significativi acquistando un nuovo veicolo elettrico
• Il lancio di una task force per l'energia dei veicoli elettrici per riunire l'energia e le industrie automobilistiche per pianificare l'aumento della domanda di infrastrutture energetiche che deriverà da un aumento dell'uso di veicoli elettrici

Tramite la fatturazione automatica dei veicoli elettrici, il governo spera di garantire che i punti di ricarica siano facilmente accessibili in tutto il Regno Unito, pronti per l'uso nelle aree di servizio autostradali e nei grandi distributori di carburante.

Il governo britannico esaminerà l'adozione di veicoli a bassissime emissioni nel 2025 e valuterà quali interventi sono necessari per garantire rapidi progressi.

Fonte:
Gov.UK