Новиот извештај на СЗО нагласува недоволен напредок за справување со недостатокот на безбедност на светските патишта

Новиот извештај на Светската здравствена организација (СЗО) покажаува дека смртните случаи во патниот сообраќај продолжуваат да растат, а сега изнесува 1,35 милиони смртни случаи годишно.

Глобалниот извештај за состојбата на безбедноста на патиштата на СЗО за 2018 вели дека повредите во сообраќајот на патиштата сега се водечки убиец на деца и млади луѓе на возраст од 5-29 години.

„Овие смртни случаи се неприфатлива цена за плаќање за мобилност“, изјави генералниот директор на СЗО, д-р Tedros Adhanom Ghebreyesus. „Нема изговор за неактивност. Ова е проблем со докажани решенија. Овој извештај е повик до владите и партнерите да преземат многу поголеми активности за спроведување на овие мерки.“

Светскиот извештај на СЗО за безбедноста на патиштата за 2018 година потврдува дека и покрај зголемувањето на вкупниот број на смртни случаи, стапките на смртност во однос на големината на светското население се стабилизирале во последниве години.

Ова укажува на тоа дека постојните напори за безбедност на патиштата во некои земји од средниот и високиот доход ја ублажија ситуацијата.

Во поставките каде што е постигнат напредок, тоа во голема мера се должи на подобрата легислатива околу клучните ризици, како што се забрзување, пиење и возење, и неуспехот да се користат појаси, шлемови за моторцикли и детски ограничувања; побезбедна инфраструктура како тротоари и посветени ленти за велосипедисти и мотоциклисти; подобрени стандарди за возила, како што се оние кои имаат мандат за електронска контрола на стабилноста и напредно сопирање; и зголемена грижа после несреќата.

Во извештајот е документирано дека овие мерки придонеле за намалување на смртните случаи во сообраќајот во 48-те земји со среден и висок приход. Сепак, ниту една земја со ниски примања не покажала намалување на вкупната смртност, во голема мера поради тоа што недостасуваат овие мерки. Всушност, ризикот од смрт на патен сообраќај останува три пати повисок во земјите со ниски примања отколку во земјите со високи примања.

Стапките се највисоки во Африка (26,6 на 100 000 жители), а најниски во Европа (9,3 на 100 000 жители). Од друга страна, од претходното издание на извештајот, три региони во светот пријавиле пад на стапките на смртност во сообраќајот на патиштата: Америка, Европа и Западен Пацифик.

Варијациите во смртта на патен сообраќај се рефлектираат и од видот на корисникот на патот. Глобално, пешаците и велосипедистите сочинуваат 26% од сите смртни случаи во сообраќајот на патиштата, со тоа што таа бројка изнесува дури 44% во Африка и 36% во Источниот Медитеран. Возачите на мотоцикли и патниците сочинуваат 28% од сите смртни случаи во сообраќајот на патиштата, но процентот е поголем во некои региони, на пр. 43% во Југоисточна Азија и 36% во Западен Пацифик.

Извор: ETSC