Како Вајмо ќе ја направи автономијата профитабилна?
Tue, 18/08/2020 - 08:39
Вести и настани
Со предизвиците предизвикани од пандемијата, време е Вајмо да анализира како да заработува и да ја зголеми својата деловна активност за автономни возила.
Две години подоцна, време е за Вајмо да преиспита како да ги направи своите целосно самоуправувачки возила деловно профитабилни, имајќи предвид дека е малку веројатно дека тие ќе можат да заработат за поединечни корисници, со поголема веројатност да заработат пари на возења или бројот на извозени милји.
Во пандемиската ситуација COVID-19 со која се соочува светот, автономното возење ќе биде огромен корисник на долготрајните ефекти од социјалното дистанцирање, бидејќи клиентите сега ќе бидат сè повеќе поддржувани од избегнување контакт со странци. Вејмо, како водечка светска автономна компанија за возила, ќе има значителни придобивки од ова.
Сепак, тие добија финансирање од 2,5 милијарди американски долари од надворешни инвеститори со импликација да го задоволат апетитот на инвеститорот за поврат од околу 8 до 10 милијарди долари во следните четири до пет години. За да се усогласи со ова, на компанијата ќе и треба корисничка база од сто милиони до милијарда корисници и треба да започне наскоро да комерцијализира.
Прогнозата е дека Вајмо ќе се обиде да комерцијализира до крајот на 2020 година и брзо ќе започне да експериментира нови начини за максимално усвојување на корисниците до 2025 година.
Ако се земе предвид дека е малку веројатно дека компанијата ќе заработи пари од поединечни корисници, планот е да се цени или да се поттикне употребата на платформата според опфатената далечина. Ова подразбира дека Вајмо треба да започне со големо искористување на роботските такси за превоз на патници и испорака на пакети за стоки бидејќи овие возила можат да бидат споделени меѓу корисниците, да бидат достапни од километражата и да генерираат силни приходи со голема километража.
Извор:
Fleet Forward