Електризирање на возниот парк: Што треба да знаете пред да набавите електрични возила за вашиот возен парк

Пред да се здобијат со флота на електрични возила (ЕВ), компаниите и управителите на возниот парк мора да одговорат на неколку прашања за да се осигурат дека тие ќе донесат информирана одлука што нема да наштети на нивниот бизнис во иднина.

Многу менаџери и компании за флота размислуваат да се префрлат на електрични возила или веќе започнаа да ги купуваат заедно со опрема за полнење поради позелена енергија, владини стимулации и намалени трошоци за гориво.

Сепак, можеби е подобро да размислите долгорочно, наместо да постапувате на краток рок, кога станува збор за електрификација на вашата флота. Како што е заклучено од извештајот на Институтот Роки Маунтин, наречен"Стрмни искачувања напред: Како менаџерите на флотата можат да се подготват за бранот што доаѓа на електрифицирани возила", електрифицирање на флота вклучува поорганизиран и сеопфатен процес кој влијае на сите функции на една организација. Иако работата на флотата може да опфаќа само 3% од сите регистрирани возила, заради нивната економија на обем, операциите на флотата од овој тип длабоко ќе влијаат на тоа како целиот транспортен сектор на крајот ги прифаќа и користи ЕВ.

Постојат предности и недостатоци на постоење електричен возен парк, во зависност од некои фактори. Некои компании може да имаат корист од намалувањето на трошоците и влијанието врз животната средина, но тоа може да не го обезбеди потребниот поврат на инвестицијата за да ја оправда промената за други. Пред да се префрлите на електрични возила, бидете сигурни дека го имате одговорот на следниве прашања:
 

• Дали има главен електричен мерач што ги следи потрошувачката и трошоците?
• Како да знаете дали долгорочното намалување на оперативните трошоци ја надополнува поголемата инвестиција однапред?
• Како да се осигураме дека има станици за полнење по маршрутите на возачите?
• Колку инфраструктури за полнење ЕВ ќе бидат потребни и од кој тип? Кој ќе ги гради?
• Кој субјект ќе плати за тоа? Поделбата на возниот парк или сите оддели што користат или имаат корист од ЕВ?
• Дали трошоците за изградба и спроведување на инфраструктурите за наплата на ЕВ доаѓаат од главниот буџет или капиталниот фонд? Како мојата компанија ќе проектира или амортизација на средствата?
• Бидејќи електричните возила не бараат картички за гориво, колкав е енергетскиот еквивалент?
• Дали постојат национални или регионални стимулации што можете да ги примените за да ги намалите вашите капитални инвестиции?

Да претпоставиме дека размислувате да го направите следниот чекор кон електрификација на вашата флота. Во тој случај, од витално значење е да се изврши внимателна компаративна анализа помеѓу трошоците на возниот парк со мотори со внатрешно согорување и трошоците за набавка / имплементација на електрична флота. Треба да ги вклучите и трошоците за одржување за да ги разјасните придобивките и предизвиците од спроведувањето на електрифицирана флота.

Има многу да се разгледа пред да се префрлите на електричен возен парк, а разбирањето на придобивките и предизвиците е од витално значење за да се извлече максимум од вашите возила. Многу други фактори, како на пример каде сте лоцирани, типично растојание за возење и фреквенција на почеток и одење, исто така играат суштинска улога во тоа дали електрификацијата е соодветна за вашата флота.