Frotcom pode ajudar a combater o risco de roubo de carga durante a COVID-19
Sex, 22/01/2021 - 07:39
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Conheça 7 dicas de carga em trânsito, para garantir a segurança dos seus motoristas e ativos com a ajuda do Frotcom.

À medida que a pandemia da COVID-19 continua a crescer, os problemas de roubo e segurança também aumentam durante o transporte de carga. O crescimento do número de casos de COVID-19, o cenário económico e a falta de meios têm impactado significativamente o furto de mercadorias, principalmente máscaras e luvas cirúrgicas, bebidas, tabaco, além de utensílios domésticos essenciais.
Para garantir a segurança dos seus motoristas e da carga durante o transporte, deixamos 7 dicas de segurança de carga em trânsito que pode implementar:
- Se o motorista perceber que está sob risco de roubo, deve tentar conduzir o veículo para uma área segura, entrar em contato com as autoridades e o gestor de frota;
- Se o pior acontecer e o veículo for roubado durante o transporte, o motorista deve manter a calma e tentar ativar o botão de pânico para alertar o gestor de frota para entrar em contato com as autoridades. O motorista não deve oferecer resistência e deve cooperar com os ladrões;
- Se o camião for roubado, o gestor de frota pode imobilizar o veículo remotamente antes que fique fora de vista e continuar a monitorizar a sua localização em tempo real para informar as autoridades;
- Certifique-se que os motoristas tenham uma placa de licença atualizada, VIN e informações descritivas dos tratores, reboques, contentores e chassis de contentor, para fornecer às autoridades caso seja necessário abrir uma investigação em caso de incidente;
- Proteja todos os reboques (carregados e descarregados) com selos de barreira de alta segurança ISO 17712 (como selos de segurança reutilizáveis, sensores de porta sem fio, interruptor de abrir-fechar porta, etc.) em combinação com cadeados reforçados;
- Proteja todos os tratores com dispositivos de bloqueio de alta segurança, como travas de manguito de ar e coluna de direção;
- Evite que reboques carregados fiquem sem vigilância, especialmente em áreas de roubo de carga elevada.
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