Strategije smanjenja rizika za sprečavanje nesreća u vašem voznom parku

Naučite neke uobičajene rizike sa kojima se vozači suočavaju, zajedno sa strategijama za smanjenje rizika koje će sprečiti nesreće u vašem voznom parku.

Vožnja je jedan od vodećih uzroka smrti i nesreća među radnicima u nekoliko zemalja. Za teške vozače, rizici su još veći zbog težine vozila kojima svakodnevno upravljaju.

Nesreće vozača dovode do troškova vremena i novca za kompanije, uz povećanje premije osiguranja i visoke troškove gubitka. Ali, što je još važnije, oni ugrožavaju živote vozača, pa je neophodno uvesti neke strategije za smanjenje rizika.

Pogledajte neke od najčešćih rizika u vožnji sa kojima se suočavaju vozači vašeg voznog parka i strategije koje se mogu primeniti za njihovo ublažavanje.
 

1.    Zaustavni put i sudari stražnjeg kraja

Stražnji sudari su najčešći tip nesreće i često su skupi, ozbiljni, a ponekad i smrtonosni. Velika vozila, poput kamiona ili kombija, takođe su teža i stoga su sklonija teškim nesrećama od lakih vozila, jer zbog dodatne težine vozačima treba više vremena da se zaustave, pa imaju veći rizik od sudara sa stražnje strane.

Da bi sprečili ove sudare i ostali bezbedni, vozači moraju da drže bezbednu udaljenost od 3 do 4 sekunde u normalnim suvim uslovima, izbegavajući opasno zatvaranje, i uvek gledajte unapred u razloge za zaustavljanje, rano kočenje ili postepeno zaustavljanje. U nepovoljnim uslovima, vozači treba da drže sigurnosnu udaljenost od 5 do 6 sekundi između vozila.
 

2.    Slepe tačke i okretanje

Većina srednjih i teških vozila ima više mrtvih uglova od drugih vozila, što stvara dodatni rizik od sudara sa drugim vozilom, predmetima, motociklima ili pešacima koji prelaze ulicu.

Najbolji način za vozače da izbegnu sudar zbog mrtvih uglova je da nauče o njima tokom obuke, kao i referentne tačke za efikasno manevrisanje vozilima, posebno tokom delikatnijih manevara poput skretanja na raskrsnicama, na primer. Vozači moraju takođe proveravati ogledala svakih 5 do 8 sekundi dok pomeraju telo napred, nazad, levo i desno tokom zaokreta i drugih manevara kako bi osigurali najbolji mogući pregled onoga što se dešava oko vozila.

Da bi spriječili sudar zbog mrtvih uglova ili poteškoća pri skretanju, vozači moraju savladati manevre poput skretanja na kvadrat i izbjegavati blokiranje drugih vozila iza sebe u traci tokom skretanja. Štaviše, postoje i neke osnovne tehnike odbrambene vožnje koje se mogu primeniti, kao što su:
 

• Gledajte unapred 15 sekundi dok se približavate raskrsnici i budite spremni za zaustavljanje;
• Pogledajte levo, desno i ponovo levo pre i na pola skretanja;
• Komunicirajte sa 3 do 5 treptaja pokazivača pravca pre nego što nešto preduzmete;
• Okrećete se brzinom od 4 do 8 km na sat.

3.    Veličina vozila i zauzeti prostor

Kamioni ili traktori obično su viši i širi od drugih vozila, pa imaju veći rizik od nesreća kada vozači misle da imaju dozvolu. Ove nesreće su, nažalost, česte, skupe i često se ljudi povređuju.

Prva strategija za izbegavanje ove vrste sudara je da edukujete svoje vozače o njihovim specifikacijama vozila: visini, dužini i širini. Zatim obezbedite nisku visinu iznad glave i obuku manevara u četvrtini i naučite ih da izbegavaju rizične rute poput mostova, uskih puteva ili uličica. Zbog toga će vozači uvek gledati napred u pogledu ovih rizika i nikada neće nastaviti ako nisu sigurni da li vozilo odgovara.

Frotcom nudi funkcije koje su posebno dizajnirane da spreče nesreće i osiguraju bezbednost vaših vozača. Analiza ponašanja u vožnji, na primer, omogućava vam da nadgledate stilove vožnje vaših vozača i osigurate da se vozila flote voze u skladu sa bezbednosnim preporukama. Dodatno, Planiranje i praćenje ruta omogućava menadžerima voznog parka da kreiraju željene rute za svoju flotu vozila, izbegavajući rizičnije ili nesigurnije. Na kraju, jednom postavljeno, Alarmi Flote takođe pomažu u smanjenju rizika i sprečavanju nesreća tako što omogućavaju vozačima i upravnicima voznog parka da zaustave problem ili spreče njegovo pogoršanje odmah.

Frotcom vam može pomoći da osigurate bezbednost vozača i voznog parka. Da biste saznali više, kontaktirajte člana našeg tima.