Ladingdiefstal: beperk de risico's met een fleetmanagementsysteem
Tue, 07/09/2021 - 11:14
Wereldwijde verkeersveiligheid
Ladingdiefstal treft wagenparken wereldwijd en fleetmanagementsystemen zijn steeds essentiëler geworden om bestuurders en ladingveiligheid te garanderen.
Nu congestie in sommige havens een feit is en de opslagbeperkingen als gevolg van de pandemiecrisis zijn toegenomen, wordt verwacht dat het aantal diefstallen in vrachtvervoer over de hele wereld zal toenemen. Daarom is het belangrijker dan ooit voor wagenparkbeheerders om risico's te beperken en de veiligheid van hun lading en chauffeurs te waarborgen.
Risicovolle situaties zoals mensensmokkel of drugstraffic en corruptie op sommige punten van de transportketen kunnen ook leiden tot ladingschade of zelfs het totale verlies ervan, waardoor de beveiliging van vrachtvervoer een van de belangrijkste prioriteiten van bedrijven is.
Risico's verbonden aan ladingdiefstal
Volgens een BSI (British Standards Institution) en TT Club (International Transport and Logistics Insurance) vrachtdiefstalrapport dat dit jaar is gepubliceerd, zijn enkele van de risico’s van ladingdiefstal:- Lichamelijk letsel van bestuurders;
- Schade aan de reputatie van de exploitanten;
- Sociaal alarmerend;
- Uitval van apparatuur;
- Stijging van de verzekeringskosten.

Het rapport vermeldt ook de landen met meer incidenten met ladingdiefstal, verschillende soorten ladingdiefstal en soorten van gestolen items.
De landen met de meeste incidenten zijn Brazilië, India, Mexico, Duitsland, Rusland en het Verenigd Koninkrijk. Het rapport merkte ook op dat in 2020 ongeveer 31% van de ladingen werd geopend met geweld (kaping) of bedreigingen voor de vervoerder.
De diefstal in de fabriek was goed voor ongeveer 25% van de geregistreerde incidenten en de diefstal van transportvoertuigen bereikte 12%. Op hun beurt was 8% tot 9% van de geverifieerde incidenten van containers of de inhoud van kombuizen en transportvoertuigen. Andere soorten aanvallen vertegenwoordigden ongeveer 15% van alle incidenten.
Wat betreft het type gestolen items, is er enige variatie in de transportketens, afhankelijk van of vloten actief zijn in Azië, Noord- of Zuid-Amerika, Europa of Afrika. De soorten geëxporteerde/geïmporteerde artikelen zijn verschillend per regio, wat leidt tot een ander diefstalpatroon. De locatie waar ze worden gestolen, op de verschillende knooppunten van de transportketen, hangt ook af van het geografische gebied.
Volgens het rapport Ladingdiefstal was de ranglijst gestolen lading in 2020:
- 31% voeding en drank
- 30% van andere belangrijke grondstoffen
- 10% consumentenproducten
- 9% elektronica
- 8% alcohol en tabak
- 7% brandstof
- 5% Bouwmaterialen

Verminder risico's op ladingdiefstal met een fleetmanagementsysteem
Fleet management systemen spelen een belangrijke rol bij het waarborgen van de veiligheid van chauffeurs en vracht tijdens het transport vanwege het brede scala aan beveiligingsfuncties die ze bieden.Frotcom biedt beveiligingsfuncties die speciaal zijn ontworpen om uw vloot te beschermen tegen diefstal, zoals de melding via paniekknop, waarmee bestuurders in een noodgeval een alarm kunnen activeren en onmiddellijk bijstand kunnen vragen. Vloot alarmen brengen u ook op de hoogte (of iemand anders) wanneer zich bepaalde situaties voordoen met betrekking tot uw wagenpark en lading.
Andere functies zoals Immobilisatie van voertuigen op afstand en het Toegangscontrolesysteem voor voertuigen kan u ook helpen de veiligheid van vracht en chauffeurs te garanderen. De eerste stelt de wagenparkbeheerders in staat om het voertuig te blokkeren in geval van diefstal via afstandsbedienings. De tweede biedt veilige toegang tot de lading van uw voertuig door middel van sensoren die zijn bevestigd aan elke deur van uw oplegger of bestelwagen, die elke keer detecteert wanneer een deur wordt geopend of gesloten.
Met betrekking tot brandstofdiefstal kan Frotcom ook permanent de fluctuatie van het brandstofniveau in uw voertuigen volgen en gemakkelijk brandstofverliezen detecteren (veroorzaakt door diefstal of andere situaties) door middel van de module Brandstofbeheer.
Als u meer wilt weten over Frotcom’s beveiligingsfuncties, neem dan contact op met een lid van ons team.
Bron:
TT Club
Post tags:
- Frotcom
- Fleet management systeem
- Paniekknop alarm
- Vlootalarmen
- Brandstof management
- Toegangscontrolesysteem voor voertuigen
- Voertuig immobilisatie op afstand
- Ladingdiefstal
- Brandstofdiefstal
- Beveiligingsrisico's voor diefstal van voertuigen