Como evitar os perigos de um veículo se colar à traseira de outro

É excessivo o número de condutores que não deixam espaço suficiente entre veículos, o que constitui um perigo.  Muito pode ser feito para o evitar.

O tipo de condução em que os condutores se colam à traseira de outros veículos, deixando espaço insuficiente entre os mesmos, é uma das principais causas de colisão. Este tipo de condução impede que os condutores efetuem travagens de emergência em segurança; pode desencadear a fúria e retaliação e, em última análise, coloca vidas em risco.

Manter a distância suficiente entre veículos é vital para que os condutores se apercebam e reajam atempadamente a um perigo e deem também ao respetivo veículo tempo suficiente para reagir.

Segundo a Arrive Alive, a distância de paragem total envolve:
 

• Tempo de perceção humana – com uma média de 0,75 segundos para que o condutor detete um potencial perigo numa situação normal.
• Tempo de reação humana – com uma média de 0,75 segundos para que o condutor trave depois de se aperceber do perigo.
• Tempo de reação do veículo – com 0,05 segundos para que o veículo reaja à travagem do condutor.
• Capacidade de travagem do veículo - o tempo que o veículo demora a imobilizar-se depois do ato da travagem.

Os diversos fatores que podem provocar uma travagem abrupta incluem detritos, a presença de peões e a condução de outros veículos em ziguezague. Seguir a Regra dos Três Segundos, recomendada pelo Conselho Nacional de Segurança dos EUA, é a melhor forma de determinar a distância mínima segura face ao condutor da frente para evitar acidentes.

Para aplicar a regra, comece a contar “mil e um, mil e dois, mil e três” assim que o veículo da frente passar por um marco da estrada. Só deve deixar de contar depois de passar pelo mesmo marco.
 

Adaptação em más condições de condução

Em condições de condução adversas, como mau tempo, condução noturna e pavimento escorregadio, a Regra dos Três Segundos deve ser aumentada para cinco-seis segundos. Outros fatores, como conduzir com um reboque ou atrás de camiões, também requerem maiores distâncias de paragem.

Acima de tudo, não permita que a sua segurança seja posta em causa por quem se cola aos outros. É essencial mudar de faixa em segurança para evitar condutores que se colam aos outros e manter distâncias de paragem seguras.